rex_net

Под Новый год Илон Маск заявил в твиттере, что они протестируют новый способ посадки Starship. Ступень не будет садиться на площадку, а будет захватываться башней обслуживания за решётчатые рули в верхней части.

Это позволит снизить вес и стоимость ракеты за счёт отказа от посадочных опор, а также позволит запускать ракету повторно уже через час.

Ever since @elonmusk nonchalantly commented on our booster landing that they would "try to catch the booster with the tower", @ErcXspace and I have been debating a few different solutions for a catching mechanism. This one is my favorite so far pic.twitter.com/SzFsH40pxV
— smallstars (@smvllstvrs) December 31, 2020

Меж тем, обоснованный скепсис высказывают редакторы N+1:

В новом методе посадки есть и три спорных момента. Во–первых, посадка на зафиксированную стрелу башни обслуживания требует высокой точности позиционирования ракеты при посадке. Также это потенциально более опасно для компании в целом, потому что даже небольшое отклонение может привести не к потере одной первой ступени, а к повреждению стартовой площадки, что повлияет на последующие запуски. Во–вторых, неясно, насколько выгода в массе и стоимости от отказа от посадочных опор будет соотносится с увеличением массы и стоимости аэродинамических рулей, которые должны будут иметь усиленную конструкцию. В–третьих, заявление о полете через час после посадки сложно воспринимать без скепсиса. В 2017 году Маск заявил, что компания попытается перезапустить первую ступень Falcon 9 за сутки, а через год сказал, что это произойдет не позже 2019 года. На момент написания заметки наименьшая разница между запусками одной и той же ступени Falcon 9 составляет 51 день.