Новые авиационные правила, предложенные Минтрансом

[rex_net]

Из списка вещей, которые пассажир может взять с собой на борт без дополнительной платы исчезли верхняя одежда, зонт, ноутбук, мобильный телефон, фотоаппарат и видеокамера.

При этом пассажиры, купившие возвратные билеты, сохранят возможность бесплатно провезти не менее десяти килограммов багажа.

Проект изменений в федеральные авиационные правила был размещен на сайте regulation.gov.ru. Предполагается, что они вступят в силу после одобрения Советом Федерации и подписания президентом закона об отмене провоза бесплатного багажа в случае покупки невозвратного авиабилета. Ранее его одобрила Госдума.

Также приводится перечень вещей, которые пассажир может взять с собой на борт помимо ручной клади без дополнительной платы. В нем остались дамские сумки, портплед с костюмом и детское питание для ребенка. Однако зонты, трости, верхняя одежда, мобильный телефон, фотоаппарат, видеокамера и портативный компьютер теперь в этот список не входят.



Источник

Comments

Новые авиационные правила, предложенные Минтрансом

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь levas555 сослался на вашу запись в своей записи «Новые авиационные правила, предложенные Минтрансом (http://levas555.livejournal.com/789947.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Новые авиационные правила, предложенные Минтрансом [...]

[vermishel69.livejournal.com]

Уебки!!!

[vermishel69.livejournal.com]

Какая, нахуй, разница - возвратный билет или нет?!? Возвратный билет может стоить и меньше невозвратного.

Ебанутые твари из госдурки, как вы уже заебали со своим бредом!!

[rex-net.livejournal.com]

Это не из Госдуры, это из Минтранса поступило такое предложение в Совфед. Надо отдать должное сенаторам, они возмутились предложенным мерам оптимизации авиаперелетов.

[vermishel69.livejournal.com]

Все равно примут.

[rex-net.livejournal.com]

Если и примут, то с доработками. Уже по ТВ показали заседание Совфеда, где Матвиенко вопрошала представителя Минтранса, кто предложил подобные ограничительные меры. Видно шумиха в СМИ не позволила сенаторам втихаря протащить новые правила авиаперевозок. Скорее всего отправят на доработку. Все эти новшества из серии курортного сбора и прочих новых налогов, скоро потребуют платить за воздух. Геополитика в Сирии и прочих местах слишком дорого обходится.

Как сказал один умный человек ещё в 90-е годы: "В мире прибыль получают с оборота, а в России с наворота".

[vermishel69.livejournal.com]

Все верно.

Интересно, представитель Минтранса назвал эту наглую серо-голубую морду (намекаю на Аэрофлот), которая пролоббировала эти ебучие поправки?

[rex-net.livejournal.com]

Нет, на вопрос об авторстве представитель Минтранства коротко ответил: "министерство", на что Матвиенко сказала об коллективной безответственности. Впрочем, вопросу Матвиенко предшествовал скандал в СМИ, поэтому в Совфеде срочно сделали удивленное лицо и стали задавать вопросы.

[vermishel69.livejournal.com]

Ну, хоть, блять, в таких прикладных вопросах у нас работает подобие гражданского общества...

[rex-net.livejournal.com]

Однако Совфед новый закон принял. 110 за, 18 против. Через 60 дней закон вступит в силу. Хотя сенаторы попросили закон доработать и представить 27 сентября. Ни хрена непонятно, то ли уже приняли, то ли будут дорабатывать.

[vermishel69.livejournal.com]

Путлеровские бляди!

[rex-net.livejournal.com]

Да хуй с ними, будем летать иностранными авиакомпаниями. Видать, кто-то Путину приказал уничтожить российскую гражданскую авиацию. Хотя... как быть россиянам в глубинке, где летают только российские авиакомпании?

[vermishel69.livejournal.com]

Да в том и дело. На внутренний рынок ведь иностранцев вообще не пускают - только на международные рейсы.

Но у меня почти все рейсы международные. Позавчера вернулся из Катара (летел через Стамбул). Летал Туркишем. Заебись, контора! Очень щедрая компания, качественная натуральная еда, выпить можно хорошо. Очень чистые самолеты. Впрочем, Турция меня никогда не разочаровывала. Люблю эту страну - все в Турции фартово получается.

[rex-net.livejournal.com]

Да и самолёты у них на порядок качественнее. Российские даже новые самолёты какие-то ободранные и запущенные. А уж про российские чартерные рейсы и говорить не приходится, достаточно вспомнить аварию с А321 "Когалымавиа" когда самолёт просто развалился в воздухе на 2 части http://isaburogorobei.livejournal.com/90378.html?utm_source=vksharing&utm_medium=social


Турки вообще молодцы, на проблемах российской авиации целый бизнес построили. Теперь многие россияне пользуются услугами турецких авиакомпаний. Россия теряет, турки находят.

[vermishel69.livejournal.com]

Про КАЛ-авиа даже не напоминай мне! Летал один раз на этой тупой бомжатине. Уебаны хуевы!
И прочие Азуры, Нордвинды - такие же говноеды. Бляди, без задержек в 3-4 часа жить не могут.

[vermishel69.livejournal.com]

Ты в инстаграме есть?

[rex-net.livejournal.com]

У меня есть аккаунт, но там ничего не публикую, хотя откуда-то взялись несколько подписчиков.

[vermishel69.livejournal.com]

Рекламщики. :-)

[vermishel69.livejournal.com]

Я решу этот вопрос очень просто - буду выбирать только иностранные авиакомпании. Ну? Выгадали, уебки? Пролоббировали у дегенератов госдурки ебанутые изменения в законы? Пожалуйста! Буду выбирать только иностранных авиаперевозчиков. Никому в Turkish airlines, Swiss, KLM и иже с ними даже в страшном сне не приснится такой идиотизм.

[rex-net.livejournal.com]

Что есть, то есть, даже у иностранных лоукостеров не доходит до подобного маразма.