Как строят мосты в XXI веке

[rex_net]

Мостоукладчик SLJ900/32 был сделан в Китае для того, чтобы ускорить строительство железной дороги из столицы Китая во Внутреннюю Монголию. Протяженность полотна будущей дороги составляет около 17 000 километров. Скорость движения поездов по новому пути будет достигать 350 км/ч.

ОТСЮДА

Тем временем в России признано нецелесообразно быстро ездить по железным дорогам. Как заявил министр финансов Антон Силуанов предполагаемые затраты на строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань не смогут окупиться ни за счет пассажиров, ни за счет перевозки грузов, так как пассажиропоток может окупать инвестиции только при наличии больших агломераций, а перевозить грузы гораздо дешевле обычными железными дорогами и морским транспортом.

Силуанов забыл добавить, что в принципе даже жить в России нецелесообразно, пока в Кремле засела питерская ОПГ во главе с плешивым паханом.

Comments

[0lga-marple.livejournal.com]

Приамурские партизаны!

[(Anonymous)]

Китай не рашка с масквабадом ворующим.