>> Смешно пишите про книги белых. После 2 МВ Сталин и Хрущев издали мемуары Гальдера, Типпельскирха, Гудериана, Редера и др. И что, был тогда НЭП и политические свободы?
До 1927 года, во время НЭПа были относительные политические свободы, постоянно происходили партийные дискуссии, были разрешены мемуары белых генералов. Даже сами большевики называли события октября 1917 года в ту пору государственным переворотом, а не революцией. Лично я читал книгу воспоминаний генерала Краснова, напечатанных в 1927 году в СССР. В своих воспоминаниях Краснов очень негативно описывает большевистский переворот в октябре 1917 года. После 1927 года даже прочтение этой книги приравнивалось к 10 годам без права переписки. Во времена НЭПа был реальный экономический рост. Когда Сталин разгромил своих политических противников, экономический рост был только на бумаге, а реально было падение как в сельском хозяйстве. так и в промышленности. Сталинская милитаризация страны. ошибочно до сих пор называемая индустриализацией, погрузила СССР в экономическую депрессию, уровень 1913 года был достигнут лишь при Хрущеве. В 30-е годы в мире происходил бум строительства автодорог, в СССР тоже строили дороги, правда только на бумаге. Дорога Москва-Минск мало чем отличалась от грунтовой, хотя в отчетах она числилась как асфальтированное шоссе. Немецкий министр, приехав в СССР, был просто поражен, что на фоне немецкий автобанов увидел грунтовую дорогу. На вопрос, когда в СССР будут нормальные дороги, он ответил, что никогда.
no subject
До 1927 года, во время НЭПа были относительные политические свободы, постоянно происходили партийные дискуссии, были разрешены мемуары белых генералов. Даже сами большевики называли события октября 1917 года в ту пору государственным переворотом, а не революцией. Лично я читал книгу воспоминаний генерала Краснова, напечатанных в 1927 году в СССР. В своих воспоминаниях Краснов очень негативно описывает большевистский переворот в октябре 1917 года. После 1927 года даже прочтение этой книги приравнивалось к 10 годам без права переписки. Во времена НЭПа был реальный экономический рост. Когда Сталин разгромил своих политических противников, экономический рост был только на бумаге, а реально было падение как в сельском хозяйстве. так и в промышленности. Сталинская милитаризация страны. ошибочно до сих пор называемая индустриализацией, погрузила СССР в экономическую депрессию, уровень 1913 года был достигнут лишь при Хрущеве. В 30-е годы в мире происходил бум строительства автодорог, в СССР тоже строили дороги, правда только на бумаге. Дорога Москва-Минск мало чем отличалась от грунтовой, хотя в отчетах она числилась как асфальтированное шоссе. Немецкий министр, приехав в СССР, был просто поражен, что на фоне немецкий автобанов увидел грунтовую дорогу. На вопрос, когда в СССР будут нормальные дороги, он ответил, что никогда.