О политической загадке московского подземелья

На привычные и для кого-то повседневные вещи порой полезно смотреть в непривычном ракурсе. Тогда открываются неожиданные штрихи даже у самого банального…

Казалось бы, что может быть проще хорошо знакомой москвичам и гостям столицы, вывешенной в каждом вагоне, на каждой станции столичной подземки огромной схемы с окружностями и линиями? А что будет, если к этому великолепию добавить ещё одну — политическую?

Получится вот такая схема.


Кликабельно

Как видим, лидеры приходили и уходили, а метро в Москве строилось всегда. Даже в годы войны и в период развала.

Из неожиданного и загадочного — в тяжелейший период военного лихолетья Московский метрополитен получил почти столько же станций (отмечены звёздочками на схеме), сколько было построено за годы пребывания в Кремле инноватора и любителя iPhone Дмитрия Медведева. Это можно было бы списать на мировой финансовый #кризис 2008-2009 гг, но нет. Ибо в сопоставимом по степени денежных проблем интервале 1990-1991 гг. столичная подземка приросла даже на большее количество станций.

Не есть ли это лучшая иллюстрация к тому, что сулит России передача власти молодым и продвинутым технократам?

Источник

Ввоз колбасы, сыра и помидоров приравняют к ввозу ядовитых, радиоактивных и взрывчатых веществ

Москва. 16 ноября. INTERFAX.RU - Минфин РФ подготовил законопроект о введении уголовной ответственности за ввоз в страну санкционной продукции.

Соответствующий документ размещен в четверг на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Документом предлагается внести изменения в Уголовный кодекс (УК), дополнив статью 226.1, предусматривающую наказание за контрабанду ядовитых, взрывчатых, радиоактивных веществ, оружия и стратегически важных товаров, также контрабандой "санкционки".

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что "особое значение приобретает необходимость повышения ответственности недобросовестных лиц за уклонение от соблюдения соответствующих запретов и ограничений".

Источник