Оригинал взят у
v_n_zb в Крушение российского Ту-154: эксперт указал на признаки взрыва
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
.
Причиной крушения самолета Ту-154 Министерства обороны РФ в акватории Черного моря стал взрыв.
Об этом в интервью Business FM рассказал член Ассоциации технических экспертов России Юрий Антипов.
"Мне удалось обратить внимание на несколько характерных обломков, которые в полной мере раскрывают все происходящее на борту перед крушением, как говорится, железо не врет", - сказал он.
По словам Антипова, в первом грузовом отсеке внутри было очень большое давление, из-за чего борт в районе грузового отсека был просто разорван.
"Оставшийся металл был откинут вверх, это было с правой стороны, этот обломок, который меня в начале заинтересовал. И потом я получил уже достаточно четкие фото этого обломка. А вот левый борт грузового отсека — там вообще ситуация однозначная: ниже пола, то есть в отделе грузового отсека обшивка приобрела черно-коричневый окрас, что возможно только при воздействии очень высокой температуры. Соответственно, такую температуру мог создать только взрыв внутри грузового отсека", - заявил эксперт.

На сайте Sochi.com было опубликовано исследование Антипова с анализом фотографий обломков самолета.
( Read more... )
Причиной крушения самолета Ту-154 Министерства обороны РФ в акватории Черного моря стал взрыв.
Об этом в интервью Business FM рассказал член Ассоциации технических экспертов России Юрий Антипов.
"Мне удалось обратить внимание на несколько характерных обломков, которые в полной мере раскрывают все происходящее на борту перед крушением, как говорится, железо не врет", - сказал он.
По словам Антипова, в первом грузовом отсеке внутри было очень большое давление, из-за чего борт в районе грузового отсека был просто разорван.
"Оставшийся металл был откинут вверх, это было с правой стороны, этот обломок, который меня в начале заинтересовал. И потом я получил уже достаточно четкие фото этого обломка. А вот левый борт грузового отсека — там вообще ситуация однозначная: ниже пола, то есть в отделе грузового отсека обшивка приобрела черно-коричневый окрас, что возможно только при воздействии очень высокой температуры. Соответственно, такую температуру мог создать только взрыв внутри грузового отсека", - заявил эксперт.

На сайте Sochi.com было опубликовано исследование Антипова с анализом фотографий обломков самолета.
( Read more... )