![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Оригинал взят у http://www.rbc.ru/business/25/01/2016/56a5e8779a794772c438db31
За время работы платных парковок в Москве в городской бюджет были перечислены 5,8 млрд руб., в то время как на весь проект платных парковок было потрачено 16 млрд руб.
О том, что Москва за три года заработала на платных парковках меньше, чем потратила, сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные департамента транспорта Москвы. По планам властей в 2016 году парковки должны принести городу не менее 3 млрд руб.
Как заявил изданию представитель пресс-службы «Администратора московского парковочного пространства», главной целью организации платных парковок было не получение дохода, а «упорядочение парковки, сокращение числа нарушений, создание благоприятной, комфортной среды для пешеходов, городского транспорта и автомобилистов».
Глава столичного департамента экономической политики и развития Максим Решетников передал «Ведомостям», что в 2015 году для работы по благоустройству улиц было «принято временное решение о перераспределении объемов средств стимулирования районов». Часть доходов от парковок, ранее полностью передававшаяся управам, была «направлена на работы по обновлению внешнего вида улиц». В итоге в 2015 году в муниципалитеты было перечислено только 13% (436 млн руб.) от сборов с парковок.
Георгий Перемитин
За время работы платных парковок в Москве в городской бюджет были перечислены 5,8 млрд руб., в то время как на весь проект платных парковок было потрачено 16 млрд руб.
О том, что Москва за три года заработала на платных парковках меньше, чем потратила, сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные департамента транспорта Москвы. По планам властей в 2016 году парковки должны принести городу не менее 3 млрд руб.
Как заявил изданию представитель пресс-службы «Администратора московского парковочного пространства», главной целью организации платных парковок было не получение дохода, а «упорядочение парковки, сокращение числа нарушений, создание благоприятной, комфортной среды для пешеходов, городского транспорта и автомобилистов».
Глава столичного департамента экономической политики и развития Максим Решетников передал «Ведомостям», что в 2015 году для работы по благоустройству улиц было «принято временное решение о перераспределении объемов средств стимулирования районов». Часть доходов от парковок, ранее полностью передававшаяся управам, была «направлена на работы по обновлению внешнего вида улиц». В итоге в 2015 году в муниципалитеты было перечислено только 13% (436 млн руб.) от сборов с парковок.
Георгий Перемитин
